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사회교통지리학의 발전과정 및 전망

ARTICLES : Social Transportation Ceography ; Progress and Perspectives

노시학(Shi Hak Noh),최유선(Yoo Sun Choi)

- 발행기관 : 한국도시지리학회

- 발행년도 : 1999

- 간행물 : 한국도시지리학회지, 2권 2호

- 페이지 : pp.73-82 ( 총 10 페이지 )


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논문제목
초록(한국어)
교통지리학 연구가 체계적으로 진행되기 시작한 1960년대 이후 교통지리학은 크게 두 종류의 부류로 구분할 수 있다. 1960년대 교통지리학은 당시 지리학계에서 발생한 계량혁명을 주도하면서 계량적으로 측정된 변인들에 의하여 교통현상을 설명한다. 그러나 1970년대 교통지리학계에서는 이러한 계량적 접근방법이 지니는 교통현상에 대한 비인간화된 설명방법에 문제를 제기하면서, 이러한 문제를 해결할 수 있는 대안적 접근방법으로 사회교통지리학이 대두된다. 본 연구는 1970년대 이후 사회교통지리학의 발전과정을 논의하고 사회교통지리학의 주요 연구과제로서 사회 ·정치적 구조와 교통체계간의 연관성, 통행행태의 사회적 의미, 사회 계층간 이동성과 접근성의 차등화, 그리고 차량에 의한 도시 지역사회의 물리적 ·사회적 단절 등의 문제를 제시한다.
초록(외국어)
Two major research fields can be identified in the progress of transportation geography since the 1960s. In the 1960s transportation geography was the leading research field in the quantitative movement in geography. But in the 1970s there was strong criticism of the quantitative approach to transportation geography. The center of the criticism appeared to be that transportation geography had become dehumanized in its academic and applied form, and it had become a tool used by the planners to preserve a system which was basically inhuman and unjust. This paper examines the progress of social transportation geography since 1970s, and proposes several research agenda for the field. The relationship between socio-political structure and transportation systems, social meaning of travel behavior, mobility and accessibility differences between social classes, and urban community devastation due to through traffic are proposed as major prospective research agenda in social transportation geography.

논문정보
  • - 주제 : 사회과학분야 > 인문지리
  • - 발행기관 : 한국도시지리학회
  • - 간행물 : 한국도시지리학회지, 2권 2호
  • - 발행년도 : 1999
  • - 페이지 : pp.73-82 ( 총 10 페이지 )
  • - UCI(KEPA) : I410-ECN-0102-2009-980-006381674
저널정보
  • - 주제 : 사회과학분야 > 인문지리
  • - 성격 : 학술지
  • - 간기 : 연3회
  • - 국내 등재 : KCI 등재
  • - 해외 등재 : -
  • - ISSN : 1226-9492
  • - 수록범위 : 1998–2019
  • - 수록 논문수 : 605