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수도권의 통행수단별 지역연결체계

The Regional Linkage Systems of Seoul Metropolitan Area by Trip Mode

남영우 ( Young Woo Nam ) , 한문희 ( Moon Hee Han ) , 우광석 ( Kwang Seok Woo )

- 발행기관 : 한국도시지리학회

- 발행년도 : 2005

- 간행물 : 한국도시지리학회지, 8권 1호

- 페이지 : pp.7-16 ( 총 10 페이지 )


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논문제목
초록(한국어)
본고는 사람트립을 분석지표로 통행수단에 따른 수도권의 지역연결체계로 파악되는 지역구조의 파악에 주안점을 두었다. 이를 위해, 본고에서는 직접연결을 고려하는 원자료행렬과 직접연결과 간접연결까지 고려하는 인접행렬에 의한 통행수단별 연결체계를 비교하였다. 그 결과 원자료행렬과 인접행렬의 연결체계는 통행수단별로 상이한 결과를 나타내었다. 즉 원자료행렬과 인접행렬에 의한 연결체계가 승용차통행에서는 각각 11개와 12개, 버스통행에서는 각각 17개와 12개, 지하철통행에서는 각각 3개와 1개, 그리고 총통행에서는 각각 13개와 9개로 추출되었다. 이러한 지역연결체계를 파악함에 있어 직접연결뿐만 아니라 간접연결까지 고려한 인접행렬에 의한 연결체계 분석이 직접연결법보다 효과적인 것으로 나타났다.
초록(외국어)
This paper aims to analyze the regional linkage systems and nodal regional structures of Seoul Metropolitan Area by trip mode using person trip as the analyzing index. The findings from the comparison of the raw data matrix with the direct linkage on the one hand and the adjacency matrix with the direct and indirect matrix on the other are as follows: the regional linkage systems of the raw data matrix and the adjacency matrix differ according to trip mode. The linkages drawn from the raw data matrix and the adjacency matrix are eleven and twelve in car trip, seventeen and twelve in bus trip, three and one in subway trip, and thirteen and nineteen in total mode trip respectively. This shows that the analysis of regional systems based on the direct as well as indirect linkage are more effective than the direct connection method in grasping the regional linkage systems.

논문정보
  • - 주제 : 사회과학분야 > 인문지리
  • - 발행기관 : 한국도시지리학회
  • - 간행물 : 한국도시지리학회지, 8권 1호
  • - 발행년도 : 2005
  • - 페이지 : pp.7-16 ( 총 10 페이지 )
  • - UCI(KEPA) : I410-ECN-0102-2009-980-001680609
저널정보
  • - 주제 : 사회과학분야 > 인문지리
  • - 성격 : 학술지
  • - 간기 : 연3회
  • - 국내 등재 : KCI 등재
  • - 해외 등재 : -
  • - ISSN : 1226-9492
  • - 수록범위 : 1998–2019
  • - 수록 논문수 : 605