2000년대 이후 한국의 수입차 유통시스템 구조는 급속히 변화되고 있다. 본 연구는 수입차 한국현지법인 및 딜러를 대상으로 한 실태조사와 문헌조사를 바탕으로 1996년~2005년 10년간 한국 수입차시장에서의 구조적인 변화에 대해 고찰하였다. 분석 결과 2000년대 이후 한국의 수입차 유통시스템은 판매채널, 기업간 거래관계 측면에서 다음과 같은 변화를 보이고 있다. 첫째, 유통경로가 종래의 「총대리점 방식」에서 「수입차메이커 자회사방식」으로 전환되었으며, 판매채널의 양적 확대가 이루어지고 있다. 특히 수입차메이커가 자회사 설립 방식을 선호한 배경에는 투자를 확대하는 과정에서 장래 수익을 내부화하는 유인이 작용한 것으로 분석된다. 둘째, 수입차메이커의 적극적인 마케팅전략의 결과 수입차메이커는 한국 자동차기업에 비해 판매력 우위에 설 수 있는 경쟁기반을 마련한 것으로 보인다. 다만 향후 각사간의 경합도가 증가하고 수입차메이커에 의한 수직적통합 전략이 적극 전개될 경우 수입차메이커에 의한 고압적인 마케팅과 이로 인한 국내딜러의 수익 악화도 예상된다.