본 연구는 디자인 서울 거리 성산로의 특성화 거리 조성 사업의 디자인 연구를 목적으로 하고 있다. 거리의 공공성은 사용자와의 상호작용에서 정체성을 부여받는다. 사용자의 보행과 휴식, 시각적 즐거움등의 쾌적함에 대한 공감에 중점을 두고 본 연구를 진행하였다. 현장조사는 가로시설물, 보행 환경, 도로환경, 교통량 등 면밀히 실시하였고 조사결과를 분석하여 디자인서울 가이드 라인을 기본으로 디자인을 계획하였다. 디자인 결정과 제안은 사업추진 위원회와의 협의를 통해 진행하였다. 마스터 플랜은 사용자와의 통합적이고 유기적인 공간의 창조를 목적으로 제안하고 협의를 통해 수정하여 제시하였다. 아아덴티티 부여 전략과 가로 활성화 라는 큰 실행전략을 중심으로 실질적 적용 디자인을 계획하였으며, 적용되었다. 디자인 서울 거리가 지향하는 비우는 디자인, 통합디자인, 더불어 디자인, 지속 가능한 디자인을 실현시킬 디자인을 일련의 프로세스를 기준으로 제안하고 있다. 앞으로 거리디자인을 위한 기초적 자료로 활용함으로써 본 연구의 의의를 둘 수 있다.
The purpose of this study is the design planning for a big street named ``Shun-san, ``that is the one of the design Seoul projects. A street can have the public identity as interacting with users. This study have focused on user`s comfortable walking, resting and visual pleasure in this street. This site was investigated carefully and analyzed. This site`s design was planned based on design Seoul guide line. The design decide after due consultation with community. Master plan suggested space`s creative which can be the unified organism with users. Master plan has the big two strategies for street`s identity and activation. This study suggests the one process to plan public street design. This standard will be basic study to design street in the future.