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KCI 등재
기후변화 리스크 평가에 기초한 도시관리 전략 -인천광역시를 대상으로-
Urban Management Strategies based on Climate Change Risk Assessment
김수영 ( Su Young Kim ) , 박창석 ( Chang Sug Park ) , 변병설 ( Byung Seol Byun )
UCI I410-ECN-0102-2016-980-000557073
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본 연구는 인천광역시 도시지역의 기후변화 리스크 평가를 바탕으로 관심지역을 도출하고, 기후변화 동인에 영향을 미치는 도시구성요소를 분석하여 기후변화에 대응하기 위한 도시관리 방안을 제시하는데 목적이 있다. 분석 결과, 현재 폭염과 폭우는 계양구 일대가 위험한 것으로 나타났고, 해수면상승은 서해안과 인접한 서구와 중구 일대로 분석되었다. 또한, RCP 8.5시나리오를 바탕으로 평가한 중기미래와 장기미래의 폭염은 남동구가 관심지역으로 도출되었고, 폭우는 현재와 마찬가지로 계양구가 가장 위험한 것으로 나타났으며, 해수면상승은 남동구가 관심지역으로 분석되었다. 기후변화 동인과 도시구성요소간의 영향분석 결과 폭염은 자동차 등록대수, 폭우는 연간풍속의 영향력이 큰 것으로 나타났다. 본 연구에서는 이러한 분석결과를 토대로 인천광역시의 기후변화 대응 도시관리 방안을 제시하였다.

The purpose of this study is to present a city management plan for responding to climate change by deriving a hot spot based on the climate change risk assessment of the Incheon Metropolitan City urban area and analyzing urban components affecting the climate change risk. According to the analysis result, extreme heat and heavy rain were found to be currently dangerous in Gyeyang-gu and the sea level was analyzed to rise in Jung-gu and Seo-gu adjacent to the west coast. For extreme heat of medium-term and longterm future evaluated based on RCP 8.5 scenario, Namdong-gu was derived as a hot spot and as with the present, Gyeyang-gu was found to be the most dangerous in heavy rain. Namdong-gu was analyzed to be a hot spot in sea level rise. In the effect relationship between climate change causes and urban components, extreme heat and heavy rain were found to be greatly affected by the number of vehicles registered and annual wind speed, respectively. Based on these analysis results, this study presented a urban management plan to respond to climate change of Incheon Metropolitan City.

I. 서 론
II. 이론적 고찰
III. 연구결과
IV. 결론 및 정책적 제언
註
文 獻
[자료제공 : 네이버학술정보]
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