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Journal of the Korean Urban Geographical Society


  • - 주제 : 사회과학분야 > 인문지리
  • - 성격 : 학술지
  • - 간기: 연3회
  • - 국내 등재 : KCI 등재
  • - 해외 등재 : -
  • - ISSN : 1226-9492
  • - 간행물명 변경 사항 :
논문제목
수록 범위 : 18권 2호 (2015)

중국 대도시의 압축적 공간구조 특성이 도시경제발전에 미치는 영향력

이순성 ( Shun Cheng Li ) , 이희연 ( Hee Yeon Lee )
5,100
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도시의 저밀도·외연적 확산 개발에 따른 문제점과 그로 인한 교통 에너지 소비 및 기후변화에 대한 우려가 높아지면서 압축도시 개발에 대한 논의가 활발해지고 있다. 중국의 경우 지난 30여년 동안 놀라운 경제성장과함께 급격한 도시화가 진행되었다. 본 연구는 중국 33개 대도시를 대상으로 2003~2012년 동안 압축적 공간구조요소들이 도시경제발전에 미치는 영향력을 분석하는데 목적을 두었다. 종사자 1인당 지역내총생산을 종속변수로 하여 압축적 공간구조 요소들을 설명변수로 하는 패널모형을 구축하여 추정하였다. 그 결과 압축적 공간구조 특징을 나타내는 변수들의 영향력은 모두 (+)의 부호로 나타났다. 즉, 인구밀도가 높을수록, 집중도가 높을수록, 토지이용의 혼합도가 높을수록, 종사자 1인당 지역내총생산을 증가시키는 것으로 나타났다. 또한 대중교통 접근성과 다양한 대중교통수단이 제공될수록, 보행도로면적 비율이 높을수록, 종사자 1인당 지역내총생산이 증가되는 것으로 나타났다. 본 연구 결과를 통해 서구 도시들과는 달리 이미 고밀화된 중국 대도시의 경우 압축적 공간구조 구축을 통해 도시경제발전을 유도할 수 있다는 정책적 시사점을 도출하였다. 그러나 해당 도시의 적정 인구밀도 수준을 추정하여 도시경제의 생산성을 극대화하면서도 부정적 영향력을 미치지 않을 수 있는 정책을 펼쳐나가야 한다.
5,000
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주요 선진국을 중심으로 외국인 학생의 유치 경쟁이 치열해지고 있다. 우리나라는 2005년 외국인 학생 유치 정책을 추진한 이래 유학생이 급격히 증가하였다. 광주 소재 대학은 14개이며, 외국인 중에서 유학생의 비율이 약 20%에 달하고 있어 외국인 학생의 비중이 매우 높다. 정부는 대학의 자율과 책임을 동시적으로 강조하면서 대학교육의 국제화와 외국인 학생 유치 정책을 추진하였다. 본 연구는 외국인 학생의 주변화를 제도적 측면과 일상적 측면으로 구분하여 조사하였다. 제도적 측면의 외국인 학생 주변화는 상품화와 타자화로 나타났다. 외국인 학생 유치는 국내 유학 수지의 불균형 완화와 지방대학 살리기 전략에 의해 추진되었고, 이 과정에서 외국인 학생에 대한 주변화가 나타났다. 일상적 측면의 외국인 학생 주변화는 국내 학생과의 소통 부족이 큰 요인으로 작용하였다. 특히 국내 대학 구성원의 무관심이 외국인 학생이 타자화되는데 큰 영향을 미치고 있었다.

샌디에이고 대도시권의 산업 클러스터와 도시 거버넌스

박경환 ( Kyong Hwan Park )
5,600
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본 연구의 목적은 샌디에이고의 산업 클러스터를 살펴보고 도시정부의 거버넌스가 이에 어떤 영향을 주었는지를 살펴보는 것이다. 미국 남서부에 위치한 샌디에이고는 매우 역동적인 도시 성장 과정을 거쳐 왔다. 샌디에 이고는 18세기에 스페인의 선교 및 군사 거점으로 개척된 후, 20세기 초반부터 미국의 태평양 연안 군사 거점으로 본격적으로 성장하기 시작했다. 2차 세계대전 이후에는 연방정부의 방위산업을 중심으로 발전하다가 1970년대에 경제 불황에 직면했지만, 1990년대부터는 정보통신기술, 생명공학 및 제약, 바이오메디컬 부문을 중심으로 한 클러스터의 성장에 힘입어 비약적으로 성장하였다. 샌디에이고의 클러스터가 발전될 수 있었던 요인에는 방위산업에서 출발한 산업적 경로의존성과 기업의 분사나 합병 등에 따른 기업 생태적 역동성도 들 수 있지만, 기업 활동의 기반 구축은 지역 내 가장 강력한 경제 행위자인 샌디에이고 도시정부연합이 도시 클러스터의 발전을 형성해 온 도시 거버넌스의 결과에 따른 것이었다.

해외 스마트시티 구축동향과 시장 유형화

장환영 ( Hwan Young Jang ) , 이재용 ( Jae Yong Lee )
4,700
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최근, 고령화, 인구증가, 환경오염, 교통문제 등 다양한 도시문제를 해결하기 위한 대안으로 국내의 UCity개념인 스마트시티가 전 세계적으로 주목받고 있다. 이러한 추세를 반영하여 본 연구에서는 전 세계의 대륙별 스마트시티 구축동향 및 특징을 살펴봄으로써 스마트시티 구축의 세계적 흐름 및 상세현황을 파악하였다. 이를 바탕으로 우리나라가 스마트시티 관련 세계시장에서 선도적 위상과 지위를 가지기 위해 나아가야 할 스마트시티 시장유형별 해외진출 방향을 제시하였다. 이 연구는 향후 우리나라가 스마트시티 세계시장에서의 경쟁력 확보를 위한 중장기적인 기본방향을 정립하는데 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대되며, 스마트시티 관련 해외진출시 해당국가에 적합한 맞춤형 수출전략 수립에도 도움이 될 수 있을 것이다.

도시 스프롤 측정 방법으로서 밀도 기반 스프롤 지수 특성 평가

임수진 ( Su Jin Lim ) , 김감영 ( Kam Young Kim )
4,800
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교외화 현상의 하나로 저밀도·분산·비계획적인 토지 이용을 특징으로 하는 도시 스프롤은 도시문제 그리고 환경문제의 주된 원인으로 지목되고 있다. 이에 따라 도시 스프롤을 측정하려는 시도가 지속적으로 있어 왔다. 그 중 인구밀도만을 사용한 단일지수인 스프롤 지수는 측정이 용이하고 이해하기 쉬워 여러 연구에서 적용되고 있다. 하지만 비지적 발달과 같은 스프롤의 핵심 특성을 담아내는데 한계가 있을 수 있고 인구밀도 측정의 공간스케일, 구획 방식, 밀도구분 임계값 등에 민감할 수 있다. 따라서 본 연구는 가상의 데이터와 경험적 데이터를 사용하여 스프롤 지수가 갖는 특징을 다각도로 평가하고자 하였다. 그 결과 첫째, 인구밀도에서의 변화는 스프롤 지수에 반영되지만 인구 분포 패턴 변화는 감지할 수 없었다. 둘째, 인구밀도 측정의 공간 스케일과 구획 방식 변화에 따라 스프롤 지수는 상당히 달라졌다. 셋째, 고밀도 지역과 저밀도 지역을 구분하는 임계값을 증가시킴에 따라스프롤 지수 또한 증가하였다. 따라서 스프롤 지수를 이용하여 도시 스프롤을 측정할 경우 이러한 점들을 인지하고 그 적용과 해석에서 주의를 기울일 필요가 있다.

행복주택 최적 입지 선정에 관한 연구: 다목적 공간 최적화 접근

진찬우 ( Chan Woo Jin ) , 이건학 ( Gun Hak Lee )
5,000
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최근 정부의 보편적 주거복지 정책의 일환으로 도입된 행복주택은 청년층에게 저렴하지만 양질의 주거 서비스를 제공하는 임대주택의 일종이다. 이러한 행복주택은 접근성과 경제성이라는 서로 상충하는 가치를 동시에 추구함으로써 사업 시행에 있어 현실적인 효과를 거두지 못하고 있다. 이에 따라 본 연구에서는 다목적 공간 최적화 방법을 적용하여 상충하는 목적 사이에 균형적인 해법을 고려하면서 아울러 행복주택 공급에 있어 지역적 편중을 제한해야 하는 현실적 여건도 동시에 고려한 입지 모델링을 수행하였다. 연구 결과, 접근성과 경제성의 중요도에 따라 다양한 최적 입지안을 도출할 수 있었으며, 행정구역에 따른 입지 제한을 둠으로써 행복주택 공급의 지역적 편중을 고려한 최적 입지안도 도출하였다. 본 연구의 결과는 접근성과 경제성이라는 행복주택 사업의 맥락과 공간적 측면을 과학적이고 실증적으로 접근하고 있다는 장점이 있으며, 다양한 현실적 상황을 고려해야하는 정책 입안자나 의사결정자의 합리적이고 유연한 의사결정에 크게 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다.

제주도 전기버스 충전시설 최적입지선정

김종근 ( Jong Geun Kim ) , 이진형 ( Jinh Yung Lee ) , 고선영 ( Sun Yong Ko )
4,800
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전기버스를 비롯한 배터리 전기 자동차의 보급이 확산되기 위해서는 충전소와 같은 인프라가 확충되어야한다. 이 연구는 입지모델(FRLM)을 이용하여 광역 전기버스 충전 인프라 확충 계획을 개발한다. 적용 모델은 한계주행거리, 비용, 전체지역 서비스 제공이라는 목표들 간의 균형을 잡는 의사결정을 돕기 위해 FRLM을 수정하였다. 사례 지역으로 제주도를 선정하였으며, 전체 버스 노선의 경로와 기종점을 GIS 데이터베이스로 구축하고 입지모델에 입력 자료로 투입한 후 그 결과를 분석하였다. 분석을 통해 제주도 전체 노선을 전기버스로 운용하기 위한 17개의 전기 충전소 최적 입지 지점을 제시하였고, 전기버스 충전 수요의 공간적 패턴을 추정하였다.

역사적 맥락에 의거한 백화점의 공간적 의미에 대한 연구: 파리와 서울의 비교

정은혜 ( Eun Hye Choung )
4,600
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파리의 백화점은 산업화·도시화 및 소비 자본주의의 산물로 박리다매 전략, 스펙터클한 공간의 연출 등을 통해 소형 상점을 중심으로 한 고급 상거래가 백화점에 의해 중산층도 이용할 수 있는 일상 행위로 전환되었다는 공간적인 의미를 가진다. 또한 산업사회로 가는 과정에서 부르주아가 새로운 소비사회에 적응할 수 있도록 장치를 제공해 준 장소이자 자본주의를 주도한 혁신의 장소이다. 반면 국내의 백화점은 일제강점기에서의 식민이라는 타율성이 내재되어 발달하였기에, 근대 도시문물의 체험 장소, 계층적 차별화의 장소, 여성의 해방 장소, 계몽 교육장소, 민족주의 마케팅 장소라는 공간적인 의미가 부여될 수 있다. 또한 국내의 백화점은 상대적으로 천하게 여겨졌던 상거래가 최신식으로 설계된 건물에서의 우아한 행위로 변환되었다는 공간적 의미를 가진다. 이에 본고는 역사적인 맥락에서 파리와의 비교연구를 통해 서울의 백화점 공간에 대한 경제·사회·문화적인 의미를 재고함으로써 역사적 특수성에 따른 새로운 공간적 의미를 고찰해보고자 한다.

임대주택을 중심으로 본 중소도시의 유형과 특성

윤현위 ( Hyun Wi Yoon ) , 이미홍 ( Mi Hong Lee )
4,800
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본 연구에서는 인구 5만 명에서 50만 명 미만 규모의 도시를 중소도시로 한정한 후 임대주택을 중심으로 중소도시의 유형을 구분하기 위한 목적으로 시행되었다. 대도시와 소도읍과 달리 중소도시는 개발과 제도상에서 다소 소외된 측면이 크다. 우리나라의 중소도시들은 고령인구와 1인가구의 비율이 높게 나타났으며 단독주택과 자가점유의 비율이 대도시에 비해서 높다는 특성을 보인다. 중소도시를 설명할 수 있는 인구 및 가구, 주택변수를 이용하여 인자분석과 군집분석을 시행한 결과 6개의 그룹이 도출되었다. 이 중에서 대다수의 중소도시들은 임대주택의 속성을 보유하지 않았으며 임대주택의 속성을 보유한 도시들은 주로 국민임대주택과 영구임대주택의 속성이 강하게 나타나 중소도시에 다양한 임대주택정책이 시행되지 않고 있는 상황을 반영하고 있다.

Urban Sustainability: A Global Perspective Igor Vojnovic (eds.)

이지은
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