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Composites Research(구 한국복합재료학회지)검색


  • - 주제 : 공학분야 > 재료공학
  • - 성격 : 학술지
  • - 간기: 격월
  • - 국내 등재 : KCI 등재
  • - 해외 등재 : -
  • - ISSN : 2288-2103
  • - 간행물명 변경 사항 :
논문제목
수록 범위 : 25권 5호 (2012)

특집 논문(特輯 論文) : 메카노 규제 이론에 기초한 복합재료 IM-rod가 적용된 골절부의 세포분화과정의 유한요소해석

손대성 ( Dae Sung Son ) , ( Hassan Mehboob ) , 장승환 ( Seung Hwan Chang )
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본 논문에서는 복합재료 IM rod가 적용된 골절부의 세포 분화과정을 모사하기 위해 유한요소해석을 실시하였다. 세포의 골화과정을 해석하기 위해 편향 변형률을 이용한 메카노 규제 이론을 사용하였으며, 반복 계산을 위해 Python 코드를 이용하여 서브루틴을 구현하였다. 치료에 가장 적절한 복합재료 IM rod의 강성을 찾기 위해 직물 탄소섬유/에폭시 복합재료 (WSN3k)의 적층각도를 바꾸어 해석을 실시하였다. 골절부에 가해지는 기계적 자극에 따른 치료효율을 비교하기 위해 두 가지 초기 하중 조건을 적용하였다. 그 결과 치료효율은 강성의 차이보다 하중에 의해 큰 영향을 받았으며, 초기 하중이 몸무게의 10%이고, 적층순서가 [±45]nT일 때 치료효율이 가장 높았다.

논문(論文) : 적층각을 고려한 복합재료 라미네이트 자전거 휠의 설계

이진아 ( Jin Ah Lee ) , 홍형택 ( Hyoung Taek Hong ) , 강경탁 ( Kyoung Tak Kang ) , 전흥재 ( Heoung Jae Chun )
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본 논문에서는 Tsai-Wu 파손이론을 적용하여 Carbon/Epoxy 복합재 적층판으로 이루어진 자전거 휠의 경량화를 위한 적층 수와 적층각에 대한 강도설계에 대하여 연구하였다. 복합재료는 적층수와 적층각에 따라 강도와 강성이 변하기 때문에 적용 되는 설계 하중 조건에 따른 구조물의 최취약부에서 파손이 일어나지 않도록 최적의 적층각과 최소의 적층수를 찾아야한다. 따라서 유한요소해석을 이용하여 복합재 자전거 휠에 부가되는 수직, 복합하중조건에 대하여 가장 안정적인 적층수 및 적층 각을 구하였다. 휠에 적용되는 적층각은 [0]8n, [90]8n, [0/90]2ns, [±45]2ns, [0/±45/90]ns으로 적층수를 변화시켜가며 유한요소해석 을 수행하였다. 해석 결과로부터 [0/±45/90]3s의 적층각이 파손에 안정적인 적층각 임을 제안하였다. 또한 이를 통하여 휠의 최취약부를 알 수 있었다.

논문(論文) : 정적압입 관통실험을 이용한 복합재 적층판의 고속충격 관통에너지 예측

유원영 ( Won Young You ) , 이석제 ( Seok Je Lee ) , 김인걸 ( In Gul Kim ) , 김종헌 ( Jong Heon Kim )
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본 논문에서는 복합재 적층판의 고속충격 관통에너지를 예측하는 방법 중 하나인 정적압입 관통 실험을 수행하였다. 정적압 입 관통 에너지를 정확히 분석하기 위해서 세 가지 방법을 용하였다. 첫 번째로 AE 센서 신호 변화를 이용해서 압입 관통 지점을 판단하고 관통 에너지를 구하는 방법, 두 번째는 관통된 시편에 다시 관통실험을 수행하여 두 에너지 차를 이용해서 구하는 방법, 세 번째는 재수행한 관통실험의 하중-변위 그래프에서 최대하중지점을 압입 관통 지점으로 판단하고 에너지를 구 하는 방법이다. 위 방법들에 의한 관통에너지 예측 결과를 제시하였고 고속충격 실험 결과와 비교하여 타당성을 검증하였다.

논문(論文) : 복합시트의 구조가 흡,차음성에 미치는 영향

이병찬 ( Byung Chan Lee ) , 김성룡 ( Sung Ryong Kim )
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복합시트의 구조를 변화시켜 흡?차음성에 미치는 영향을 연구하였다. 폴리프로필렌 보드의 표면과 배면에 폴리에틸렌테레 프탈레이트 부직포를 핫 프레스로 융착하여 복합시트를 제조하였다. 면밀도가 0.64kg/m2인 부직포를 사용하여 제조한 복합시트의 흡음률은 0.1-0.2의 값을 나타내어 폴리프로필렌 보드의 흡음률에 비해 약 100~400%의 증가를 나타내었다. 폴리프로필렌 보드의 면밀도를 증가시키거나 복합시트 위에 반구형의 홈을 포함하는 경우에 복합시트의 투과손실이 증가하였다. 평판복합시트와 사인 파형을 가지는 복합시트의 구조를 변화시켜 만든 2가지 복합시트 구조에 따른 흡음률과 차음도의 변화를 조사하였다.

논문(論文) : 첨가제 종류에 따른 탄소나노튜브 금속복합재료 소결코팅 영향

김대해 ( Dea Hea Kim ) , 정희여 ( Xi Ru Zheng ) , 김민수 ( Myin Su Kim ) , 박찬우 ( Chan Woo Park )
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냉매의 비등이나 응축같은 열전달 향상을 위하여 금속 표면위에 탄소나노튜브(CNT)를 코팅하는 것을 연구하였다. 분산제와 PVA(polyvinyl alcohol) 용액으로 분산 처리된 다중벽 탄소나노튜브/CuO의 복합 분말 코팅액을 구리기판위에 도포한 후 소결을 하였다. 본 논문에서는 CNT/CuO 소결 코팅시 다양한 분산제를 사용하여 소결 전후의 조직 형상 변화 및 특징을 실험적으로 평가하였다. 분산제로는 THF(Tetrahydrofuran), SDBS(Dodecylbenzenesulfonic acid sodium salt), SDS(Sodium dodecy sulfate)가 사용되었다. 각각의 시편들은 주사전자현미경, 열중량분석, 시차주사열량측정법, 라만분광법을 사용하여 분석하였다.

논문(論文) : 스터럽을 이용한 UHPC 바닥판과 콘크리트 거더 연결부의 수평전단강도

유동민 ( Dong Min Yoo ) , 황훈희 ( Hoon Hee Hwang ) , 김성태 ( Sung Tae Kim ) , 박성용 ( Sung Yong Park )
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이 연구에서는 초고성능콘크리트 교량 바닥판과 콘크리트 거더 사이의 연결부의 전단에 대하여 도로교설계기준과 AASHTO LRFD 교량설계기준에서 요구되는 규정을 평가하였다. 2면 전단실험을 통해 연결부 접촉면에서의 합성 거동을 분석하였고, 실험결과와 현행 기준에 의해 계산된 수평전단강도를 비교하였다. 그 결과, 실험결과에 의한 수평전단강도가 현행 기준식에 의한 값보다 더 보수적인 예측치를 보이는 것으로 나타났다.

해외 기술동향(海外 技術動向)

김천곤
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