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Prospectives of Industrial Chemistry


  • - 주제 : 공학분야 > 화학공학
  • - 성격 : 학술지
  • - 간기: 격월
  • - 국내 등재 : -
  • - 해외 등재 : -
  • - ISSN : 1229-120x
  • - 간행물명 변경 사항 :
논문제목
수록 범위 : 16권 6호 (2013)

기획특집: 자동차용 화학소재 : 자동차 흡,차음재 성능평가 방법의 기술동향

양기욱 ( Ki Wook Yang )
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 2-10 ( 총 9 pages)
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국내 자동차는 2010년 말 2천83만대로 인구 2.4명당 1대꼴로 국내 인구 절반이 운전을 하며, 실질적인 사회를 움직이는 기동력이 되는 것이 자동차이다. 또한 하루 평균 운전 시간이 2시간 이상이며, 운전 빈도가 높은 직업의 경우 반나절 동안 자동차 안에서 생활한다. 이는 국내 자동차 산업 발전에 큰 영향을 미쳤으며, 자동차를 구입 하는 소비자도, 성능 보다는 감성품질에 중점을 두고 있다. 이러한 감성품질 확보 안으로 자동차 내부 소음저감을 함으로 조용하고 안락한 자동차 개발이 요구되고 있다. 본 기술내용에서는 현재 자동차에 소음 및 진동을 저감시키기 위한 신소재 흡ㆍ차음재를 소개하고, 자동차용도에 적합한 흡음ㆍ차음평가 장비 및 항목, 시험 방법을 소개하고자 한다.

기획특집: 자동차용 화학소재 : 자동차용 플라스틱

오승민 ( Seung Min Oh )
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 11-20 ( 총 10 pages)
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소재와 성형기술의 발달로 많은 부품들이 자동차에 사용되어지고 있으며 특히 전기자동차(EV)와 하이브리드카(HV)의 시장이 확대되면서 자동차용 플라스틱이 크게 성장되어지고 있다. 또한 연비규제에 맞추어 연비향상을 위한 차량중량의 경량화와 환경을 고려한 ECO 자동차를 생산하기 위해 경량화 소재 및 그 생산기술과 친환경적인 플라스틱 소재를 만드는 제조사도 점점 늘어나는 추세이다. 세계 자동차용 플라스틱 소재의 변화 추세에 맞추어 국내 플라스틱 산업에서도 경량화 소재, ECO 소재에 대한 연구와 개발에 박차를 가해야 할 것이다.

기획특집: 자동차용 화학소재 : 자동차 흡차음 부품용 화학소재 동향

유종현 ( Jong Hyun Ryu ) , 조병철 ( Byoung Chul Jo ) , 이원구 ( Won Ku Lee )
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 21-25 ( 총 5 pages)
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NVH Package는 엔진룸에서 발생되어진 소음을 효과적으로 제어하여 차량의 정숙성을 향상시키고 강화되는 소음법규에 대해서 대응하기 위한 부품으로 흡음재와 차음재로 구분되어진다. NVH Package 부품들은 급격히 증가되는 엔진고성능화 기술적용과 CO2 배출규제 대응 및 연비향상을 위한 경량화 요구에 맞춰 제품개발이 진행되고 있다. 본 기술논문에서는 NVH Package 제품별 특징과 최근기술개발 내용과 효과를 살펴보고, 향후 NVH Package 기술개발 방향에 대해서 소개하고자 한다.

기획특집: 자동차용 화학소재 : 자동차용 섬유화학소재 개발 동향

윤석한 ( Seok Han Yoon ) , 정천희 ( Cheon Hee Jeong ) , 민문홍 ( Mun Hong Min ) , 서원진 ( Won Jin Seo )
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 26-36 ( 총 11 pages)
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세계 각국 정부의 자동차 연비효율 및 배기가스 규제 강화에 따라 완성차업체는 자동차 경량화를 위한 지속적인 노력을 하고 있다. 차량 경량화를 위한 방안으로는 기존의 철강소재를 엔지니어링 플라스틱, 섬유강화 플라스틱, 섬유강화 복합재료 등 경량 소재로 대체하는 방법이 있다. 본 기고에서는 자동차의 경량화에 초점을 맞추어 자동차용경량소재, 자동차용 섬유소재 및 제품화 동향을 소개하고 향후 전망을 설명하고자 한다.

기획특집: 자동차용 화학소재 : 자동차용 화학소재 현황과 전망

정선경 ( Sun Kyoung Jeoung ) , 이평찬 ( Pyoung Chan Lee ) , 고윤기 ( Youn Ki Ko ) , 하진욱 ( Jin Uk Ha )
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 37-43 ( 총 7 pages)
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자동차에는 제조사 및 차급에 따라 상이하나 질량기준으로 약 8∼25%의 화학소재가 적용되고 있다. 일반적으로 자동차용 화학소재는 차량의 오일류, 도료, 타이어, 플라스틱 소재를 지칭하나, 본 기고에서는 자동차용 플라스틱 소재 위주로 기술하였다. 화학소재는 각국의 강화되는 환경 및 연비규제 기준을 만족시키기 위하여 차량 경량화와 관련된 많은 연구가 다각적으로 진행되고 있다. 차량 경량화를 위해서 플라스틱 소재는 기존에 적용되는 단순 내ㆍ외장 부품에서 벗어나 차체 부품에 적용이 가능한 금속대체 소재로서의 연구 비중이 크게 증가하고 있다. 또한 유럽의 폐차량 재활용률에 관한 법규 만족 및CO2 발생량 저감을 위한 친환경 소재와 소비자들의 편의성 및 감성을 충족시킬 수 있는 연구가 다양하기 추진 중이다. 본 기고문에서는 자동차용 화학소재의 적용현황과 이를 극복하기 위한 화학소재회사들의 연구개발 사례를 소개하고자 한다.

칼럼: 한국의 미-삼국시대

강병희
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 44-45 ( 총 2 pages)
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회원 수필 : 색즉시공(色卽是空)

이철태
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 46-46 ( 총 1 pages)
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교토대, 원형의 3차원 탄소나노 분자의 화학 합성에 성공

학회자료
한국공업화학회|공업화학전망  16권 6호, 2013 pp. 50-50 ( 총 1 pages)
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