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공업화학전망검색

Prospectives of Industrial Chemistry


  • - 주제 : 공학분야 > 화학공학
  • - 성격 : 학술지
  • - 간기: 격월
  • - 국내 등재 : -
  • - 해외 등재 : -
  • - ISSN : 1229-120x
  • - 간행물명 변경 사항 :
논문제목
수록 범위 : 20권 5호 (2017)

우리나라 재제조산업의 재진단을 통한 지속가능 성장전략 - 자동차 분야를 중심으로 -

강홍윤 ( Hong-yoon Kang ) , 김영춘 ( Young-chun Kim )
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 1-12 ( 총 12 pages)
5,200
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재제조는 자원 이용 효율성, 부가가치 및 일자리 창출 측면에서 매우 효과적인 자원순환 방법이다. 우리나라는 2005년부터 재제조산업 육성을 위한 정책을 추진해 오고 있다. 하지만 신제품 선호 문화, 재제조 제품에 대한 소비자 인식 부족 등으로 우리나라 산업경제구조에서 재제조 제품의 구매·소비는 매우 저조한 실정이다. 국내 재제조산업이 성장의 한계에 당면해 있는 것이다. 이에 본 연구에서는 재제조 시장을 선도하고 있는 자동차부품 분야를 중심으로 원료(코어) 수급 단계, 재제조 제품 유통 단계 등 전 과정에 걸친 단계별 문제점과 현황을 재진단하여 자동차 부품재제조산업이 안정적으로 성장할 수 있는 지속가능 발전전략을 제시하였다.

사용 후 잔사유 수첨탈황촉매 재제조 기술

윤관구 ( Gwan Gu Youn )
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 13-18 ( 총 6 pages)
4,500
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잔사유 수첨탈황(RHDS : Residue Hydrodesulfurization)촉매는 중질유 속에 포함된 황과 중금속류(대부분 바나듐) 등을 제거하는 촉매로 중질유의 고품질화(불순물성분 제거, 저점도화, 연소성 개선 등)와 유동상 촉매분해공정(RFCC : Residue fluid catalytic cracking)의 반응성 개선을 위해서 사용되며 고농도의 황과 중금속류 등의 침적으로 인하여 비활성화(Deactivation)되어 매년 폐촉매로 발생되고, 교체할 신촉매는 매년 해외에서 전량 수입하여 사용하고 있는 것이 현실이다. 다만 발생된 폐촉매는 분쇄 후 유가 금속을 회수하여 사용하고는 있지만 이를 재제조하여 다시 사용할 경우 자원순환이란 관점에서의 많은 경제적, 환경적 이점들을 충족할 것으로 판단하여 재제조 기술 개발을 하였다. 이에 본 고에 사용 후 중질유 탈황촉매의 재제조 기술에 대하여 기술하고자 한다.

사용 후 SCR촉매 재제조 기술 및 시장현황

나우진 ( Woo Jin Na ) , 방종성 ( Jong Seong Bang ) , 박해경 ( Hea Kyung Park )
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 19-25 ( 총 7 pages)
4,500
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화력발전소, 열병합발전소, 보일러, 소결공정, 소각장 등과 같이 화석연료를 사용하는 배출원들은 배연탈질 시스템을 적용하고 있으며, NH3 및 Urea를 환원제로 사용하는 선택적 촉매환원기술이 대표적이다. 최근 이들 촉매가 수명을 다한 후 대부분 폐기되거나 분쇄 후 유가 금속을 회수하는 단계를 지나, 이를 재제조 하여 자원순환이란 관점에서의 많은 경제적 환경적 이점들을 충족하고 있다. 현장에서 운영되는 모든 탈질시스템은 운전시간에 따라 촉매 비활성화를 수반하므로 본고는 사용 후 SCR촉매의 재제조 기술현황과 전망에 대해 기술하고자 하였다.

토너카트리지 재제조산업의 국내외 시장환경 및 당면과제

소순전 ( So Soon Jun )
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 26-36 ( 총 11 pages)
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21C 정보화시대의 도래와 함께 재활용 기술의 진일보로 탄생한 재제조산업(remanufacturing industry), 특히 토너카트리지 재제조산업이 급부상하고 있다. 토너카트리지는 전자기적 특성, 핵심 부품의 복잡한 기술, 모델 교체기간 단축(short life span) 및 기술의 급변화 등 여러 제약을 안고 있어 여타 재제조산업에 비해 성장속도는 더디지만 점차 기반이 갖춰지고 선진국 수준의 기술력을 더해 잠재력이 높은 산업으로 평가받고 있다. 한편, 상기의 시대적 변화로부터 탄생한 국내 재제조 카트리지산업은 여건 미성숙으로 해결해야 할 난관도 산적해 있어 업계를 중심으로 개선의 의견이 봇물을 이루고 있다. 당면과제로 첫째 신품사의 core 회수 → 물질재활용 이동에 따른 원료 수급 불균형, 둘째 저가의 중국산 금형품 수입·유통 확대에 따른 시장 잠식 상태, 셋째 업계의 영세성 가속화, 넷째 정부의 제도적 지원 미흡 등등 현 시점부로 발전방향의 기틀이 확립되지 않으면 점차 사양산업으로 내몰리는 취약 구조에 놓여 있다. 따라서 당 협회는 본 고를 통해 토너카트리지 재제조산업의 산업구조를 들여다보고 국내·외 시장 현황분석과 함께 업계 애로사항과 문제점을 다차원적으로 분석하고 개선방안을 제시하여 궁극적으로 토너카트리지 산업의 경쟁력 강화를 도모하도록 내용 구성하였다.

국내 건설기계 재제조산업의 발전전략

최병운 ( Byung Woon Choi )
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 37-45 ( 총 9 pages)
4,500
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현재 국내 건설기계 부품의 대부분이 수명 시간이 도래한 중고 장비가 동남아시아 등지로 재제조 되지 않고 수출되거나 폐기되고 있다. 이를 재제조함으로써 자원순환이란 관점에서의 많은 경제적 환경적 이점들을 충족하고자 하며, 선진국들과 중국도 일찍이 건설기계 부품 재제조 사업을 장려하고 있다. 재제조 사업은 부가가치가 높아 여러 국가의 유명 완성차 업체가 직접 참여하여 재제조함으로써 많은 건설 시공사와 수요처들에게 판매하고 있고, 수익성도 높아 완성차 제조 기업 중 재제조 사업으로 총 매출 중 20%를 차지할 만큼 적극적이다. 그러나 국내는 이제 2016년 건설기계 부품 재제조 협회를 창립하면서 음성적으로 재제조하여 왔던 기업을 양성화함은 물론 기반 인프라 구축을 통하여 선진 기업과의 조속히 격차를 줄여 나가고 있다. 또한 재제조에 대한 공정 기술을 개발함과 동시에 전국 인프라구축을 통하여 산업의 활성화를 꾀하고자 건설기계 부품 산업의 발전 전략을 수립하여 본 기고에 제시하여 보았다.

지열, 탈원전 시대의 대체에너지 - 땅 속의 무한 에너지를 끌어올려 난방 및 전기 생산 -

정석균 ( Seok Kyun Jeong )
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 46-56 ( 총 11 pages)
5,100
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에너지경제연구원의 「2015년 에너지 수급통계」에 따르면 우리나라는 에너지 자원의 94.7%를 수입하고 있다. 이는 우리나라 전체 수입금액의 35%에 해당한다. 에너지 자립도를 높이고 온실가스를 감축하기 위한 대체에너지 개발이 시급한 국가적 과제이다. 문재인 정부의 탈원전 정책에 대한 논란이 뜨겁지만 옳고 그름은 대안이 있는가로 귀결된다. 따라서 최근 원전을 대체할 수 있는 에너지로 부각되고 있는 지열 에너지 활용기술 및 국내외 산업 현황을 살펴보고자 한다.

문화재가 이끄는 종횡무진 타임머신 (5) - 국보 224호 경복궁 경회루

강병희
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 57-59 ( 총 3 pages)
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특허가치평가 II

이봉진
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 60-62 ( 총 3 pages)
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우리나라의 결핵에 대하여

권윤정
한국공업화학회|공업화학전망  20권 5호, 2017 pp. 63-68 ( 총 6 pages)
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